Elektrische auto

Citroën De Velv

Het toenemende verkeer in de steden is niet alleen een belangrijk probleem voor de mensen die het aangaat, maar tevens voor de autofabrikanten. Ondanks dat de vraag naar kleine voertuigen steeds groter wordt, zijn de meeste hatchbacks en kleine auto's niet in staat om aan de eisen van de gebruikers te voldoen. Om een oplossing te bieden voor het probleem van de stedelijke bevolking, kondigde Citroën in 2009 een efficiënte auto aan: de kleine elektrische Citroën De Velv voor in de stad. Deze kleine driepersoons auto heeft in het midden voorin plaats voor de bestuurder en aan achterzijde ruimte voor twee passagiers. Dit concept is eigenlijk geïnspireerd door de scooters van Peugeot, die veel ervaring in de fabricage van scooters heeft.

Fantantische auto

Deze fantastische auto kon de experts bij zijn tests flink verbazen, aangezien het toen als een nog beter presterende auto werd beschouwd dan wat PSA tijdens het ontwerpen en presentatie ervan over het concept vermeld had. Zijn unieke kenmerk is dat het op een driewieler lijkt. Er zijn aan de voorzijde twee wielen en aan de achterzijde twee aan elkaar gekoppelde wielen. De elektromotor levert 20 kW aan vermogen en creëert daarmee een maximale snelheid van 110 kilometer per uur. De auto is met slechts 650 kg laag in gewicht, wat ook meehelpt bij de maximum actieradius van 100 kilometer. Hij is zeer gemakkelijk te besturen, aangezien de draaicirkel van de Citroën De Velv slechts 7,20 meter bedraagt.

Technologische mogelijkheden

Deze auto werd met een visie ontwikkeld om een voertuig te creëren, die niet alleen de hoeveelheid vereiste energie vermindert, maar tevens een zeer aangename rijervaring biedt. Zijn technologische mogelijkheden omvatten onder meer een hoogwaardig communicatiesysteem die bij een lage accuspanning alle oplaadsystemen identificeert en lokaliseert. Zijn bestuurder kan zo, met de minst beschikbare energie in zijn accu, toch de dichtstbijzijnde oplaadplaats bereiken. Dankzij zijn kleine formaat en lage gewicht verbruikt hij weinig stroom. De belasting van het milieu staat gelijk aan die van een treinreis. Om de bouw van deze fantastische elektrische auto vlot in gang te zetten, heeft PSA enorm hard met zijn partners en leveranciers samen gewerkt. Met de nieuwste ontwikkelingen en hoog presterende technologie is het voertuig één van de beste in zijn soort geworden. Het energiebesparing systeem werd door Valeo ontwikkeld, terwijl de lithium-ion accu door Johnson Control-Saft werd gebouwd. PSA ontwikkelde zelf de krachtige motor met een laag energieverbruik.

Nieuwe trendsetter

De buitenkant heeft een prachtige vormgeving die qua ontwerp beïnvloed is door de conventionele BB1 stadsauto van Peugeot. De Citroën De Velv is wellicht een licht avontuurlijk voertuig en is gebouwd met een hoge prioriteit op prestaties. PSA staat bekend om het maken van mooie conceptauto´s, waarvan slechts weinig daadwerkelijk geproduceerd worden, maar na de ontwikkeling van de Citroen De Velv kan PSA beschouwd worden als een nieuwe trendsetter in de wereld van de elektrische auto.